竖大拇指也罚款

听说过,足球明星向对方球迷竖中指被罚款的,现在连竖大拇指也要被罚款了。

近几个月,杭州有一个“讲文明,树新风”的新应用:公交车要给过马路的行人让路,有时用“不择手段地给行人让路”来形容,一点不过分。新闻里倡导说,大家要给公交司机一个竖大拇指的手势,以示感谢。这样才能有来有往,和谐一片嘛。

不过,我现在过马路的时候,都会十分不好意思:司机开得好好的,见着我就一个大刹车,把车上的人刹个趔趄。我感到很对不起车上注视我的观众朋友,只好一路小跑地赶紧溜过去。当然,马路上并不只有公交车,还得提防着点儿其他车,所以样子多少有点战战兢兢,估计挺难看的。

我不太坐公交车,不太能体会乘客们的想法。不过,我估计是大多数是不太爽的。我们一车人要让你们这么两三个人,是啥道理?很没效率嘛。

看起来有点双输的意思。现在,又加了一个输家:公交司机。大概公交公司对司机的KPI考核里有一项指标是耗油量,以前把耗油量标准都订得比较严格,现在这个新风一吹(不知怎么说,这显然不是规则),踩刹车、启动的次数明显增多了,这油耗自然也是一路往上彪。据说,杭州的不少公交司机因为用油超标,每个月要交一两百块钱罚款。

当然,公交公司的领导不能眼看着员工吃哑巴亏,得把油耗指标适当往上提一点。反正也不是自己出钱,国家的企业嘛。这笔帐算了一圈,好像最后又会归到:国家财政对国有企业补贴,我们缴税对国家财政补贴。也就是,竖个大拇指,也得交罚款。

by Jo, 2009-11-28 16:00:18, 5 comments

现在,强令已经到达出租车界了,不过,出租车显然不太买账。

by Jo on

公交在没有人行横道的地方也会刹车等你过去的。

by Jo on

问题是十字路口都是按潜规则形式。

by dtd on

按照现行交规,行人在人行道——包括没有信号灯的横道线——有优先权。

所以,这的确是规则。

by Hans on

PS:一些老太太,会拿大拇指当令箭。特别高调地穿过红灯。

by Jo on